SU-100 I UM I 1/72

SU-100 çok sevdiğim bir tank modeli ve internette farklı bir kitine rastlayınca hemen satın aldım. UM Model daha önce bilmediğim bir üretici olsa da Mısır tarafından kullanılan bir SU-100 modeli ilgimi çekti. Kitin içinden resin ve etched parçalar da çıkması gerçekten beni şaşırttı.

İnternette araştırma yaptığımda bu modelin gerçek hayatta var olan resmini buldum. Model gerçekteki halinin birebir aynı şekilde modellenmiş şekli olunca ilgim daha da arttı.

Kitin birleştirme aşamasında resin parçalar beni çok zorladı. Kullandığım yapıştırıcıdan olsa gerek plastik parçalara bir türlü tutunmadılar. Kit üzerinde yer alan detaylar oldukça fazlaydı. Tek sıkıntı alt gövdeyle üstün birbirine oturmamasıydı. Tam ortada kalan boşluğu macunla doldurmam gerekti.

Tankın üzerinde birleştirme işlemlerim bitince balkona aldım ve astarladım. Hava müsait olduğu müddetçe bu tür işlemleri balkonda yapmayı daha çok tercih ediyorum. Kullandığımız tüm kimyasallar sağlığa oldukça zararlılar.

Tankın üzerine temel renk olarak Revell Aqua serisinden sandy yellow kullandım. Renk üzerinde oynama yapmadığımdan koyu gözüktü. Gerçek tankın renginden de oldukça uzak oldu.

Bunun üzerine rengi modüle etmeye karar verdim. Kendim beyaz, sarı ve kahverengi tonlarından karıştırarak göz kararı bir renk elde ettim. Altta yer alan temel rengin üzerine bunu süngerle çok sulandırıp inceltilmiş şekilde uyguladım.

Son haliyle hem detaylar kaybolmadılar, hem de renk gerçek hayatta olan renge yaklaştı. Bu esnada tankın mantleti ve namlusu defalarca koptular. Geri yapıştırdıkça namlu yamuldu ve yana bakmaya başladı. 

Tankın ana boyası bitince detayları boyamaya başladım. Paletleri pas renginde boyadım ve metalik renkte kuru fırçalama yaptım. Son hali hiç içime sinmese de bu hali üzerinde daha fazla oynamadım.

Kitten çıkan büyük yeşil dekaller oldukça kaliteliydi ve kolaylıkla yerlerine tutundular. Genel haliyle kit gerçek anlamda etched parçaları, resinler ve plastik tekerlekleriyle fiyatının çok daha fazlasını hak ediyor açıkçası.

Dekallerin kurumasından sonra tankın üzerine parlak vernik attım. Aslında artık tank üzerine parlak vernik uygulaması yapmıyorum. Şu sıralar saten vernik kullanıyorum. Ama bu tankı yaparken parlak vernik kullanıyordum. Parlak verniği bırakmamın nedeni sonraki uygulamalarda ne yaparsam yapayım o parlaklığı kıramamam. 

Parlak vernik tamamen kuruduktan sonra sıra filtre yapmaya geldi. Filtre için burnt sienna, beyaz ve sarı renkleri kullandım. Çöl tankına en uygun renkler olarak aklıma bu renkler geldiler. 

Sarı renk filtre renkleri birbirine yakınlaştırırken, beyaz renk filtre tüm renkleri soldurdu. Son olarak burnt sienna renginde filtreyle tanka tozlu bir görünüm verdim.

Filtre tamamen kuruduktan sonra tankın rengini monotonluktan uzaklaştırmak için yağlı boya uygulamasına geçtim. Yağlı boya uygulamasından önce filtrenin iyice kuruması çok önemli. Yoksa bir önceki uygulama tamamen silinip gidiyor.

Öncelikle tankın düz yüzeylerine yağlı boya noktaları kondurttum. Sonrasında bu noktaları terebentin ve fırça ucu yardımıyla yüzeye yaydım. Önceden white spirit kullanırken artık terebentin kullanıyorum. Fazla miktarda white spirit verniği çözüp boyayı yerinden kaldırabiliyor.

Tankın üzerine uyguladığım yağlı boyalardan beyaz rengin ana renk olan sarıyı çok doğallaştırdığını fark edince beyaz miktarını biraz arttırdım. Beyaz yanında yeşil, sarı, burnt sienna ve mavi renklerden de kullandım.

Yatay yüzeylerle işim bitince dikey kısımlara geldi sıra. Ekstradan akıntı yapmak istemediğimden burada yaptığım uygulamaları biraz daha belirginleştirmek istedim. Bu amaçla burnt sienna rengini daha fazla uyguladım.

Yağlı boyayla işim bitince tankı uzun süre kurumaya bıraktım. Tamamen katılaşmadan sonraki aşamaya geçerseniz tüm yağlı boya uçup gidiyor. Yıkama için çöl araçları için olan yıkamaları değil Humbrol'ün siyah yıkama sıvısını kullandım.

Yıkama işlemi genelde tankı çok koyulaştırıyor. Bu yüzden yıkama solüsyonunu da terebentinle incelterek yıkama yapıyorum. Yıkama işlemi bittikten sonra düz yüzeylerin üzerini terebentinli kulak çubuğuyla temizlemek de rengin açılmasını sağlıyor.

Yıkama işlemi bitince tankın tamamen kurumasını bekledim. Maket kuruduktan sonra boyanın üzerine mat vernik atarak önceki yaptığımız işlemleri koruma altına aldım. Mat vernik her zaman söylediğim gibi pürüzlü bir yüzey oluşturup eskitme işlemini kolaylaştırıyor.

Eskitme işleminden önce yıkama esnasında kaybolan parlaklığı kazandırmak için tekrardan çıkıntı kısımlara kuru fırçalama yaptım. Zaten tek renk olduğundan monoton olan tank parlaklık olmazsa iyice sıkıcı hale geliyor. Bu yüzden bu aşamada kuru fırçalama yapmayı tercih ettim.

Tankın ilk olarak arka kısımda yer alan ızgaralara doğal görünüm kazandırmak için is bulaşı yaptım. Izgaraların tamamını is kaplamak yerine orta kısımdan başlayarak yuvarlak şekilde bulaştırmak daha gerçekçi görünüm veriyor. Fakat bu ölçekte bunu başaramadım maalesef.

Sonraki aşamada önde yer alan palet baklalarıyla arkada yer alan egzos çıkışlarını paslandırdım. Egzosların uç kısımlarına is efekti yaptım. Önde yer alan palet baklalarının paslı hali hoşuma gitmedi. Daha fazla pigment kullansam daha gerçekçi dururmuş.

Tank çöl kamuflajı içinde olduğundan çok fazla çöl tozuyla kaplı olması gerekir diye düşündüm. Elimde olan çöl tozu sıvısıyla bol miktarda terebentini karıştırıp yıkama yapar gibi tanka sürdüm. Bu şekilde genel olarak tozlu bir görünüm elde etmeyi amaçladım. İstedim görünümü de elde ettim. 

Tankın tekerlek kısımlarının içinde toz çok fazla birikir diye düşündüm. Bu kısımları pigmentle doldurdum. Sonrasında da pigment sabitleme solüsyonuyla tamamını yerine yapıştırdım.

Paletler ve tekerlekleri hem pas hem de tozlu yıkama karışımlarıyla yıkadım. Terebentinle karıştırdığım paletler için yıkama sıvısıyla da son kez yıkama yapıp kurumasını bekledim. Kuruduktan sonra gümüş renginde boyayla kuru fırçalama yaptım.

Tankın köşeli kısımlarını iki farklı kurşun kalemle çizerek parlattım ve belirginleştirdim. Bu efekt tanka metalik bir hava katıyor ve plastik görünümünü bozuyor. Özellikle açık renkli tankların eskitmesinde unutmamak lazım.

Son olarak tankın yanlarında yer alan yakıt depolarının kapak kısımlarında aşağıya doğru yağlı akıntı yaptım. Bu tankların üzerine akıntı yapmak görünümü çok gerçekçi kılıyor. O yüzden ince bir şekilde çalışılırsa tankı güzelleştiren bir detay.

Tankı son kez kontrol ederken arka tarafta yer alan alt gövdeyle üst gövdeyi birleştiren parçayı ters taktığımı anladım. Perçinlerin yukarı bakması gerekirken aşağıya doğru bakıyordu. Muhtemelen bu yüzden birleştirme esnasında parçalar yerine oturmayıp ilk başlarda bahsettiğim boşluk kaldı. Artık bu hatanın düzelmesi mümkün olmadığından görmezden gelmek mecburi.

Sonunda bu maketi de bitirdim ve vitrine aldım. Eğer almak isterseniz düşünmeden almanızı tavsiye edeceğim bir kit UM Model'in SU-100 kiti. Benim hoşuma gitti, siz de elinize fırsat geçerse kesin almaya çalışın.

Panzer Jaeger IV L/70 | Matchbox | 1/76

İnternete bakınırken karşıma bir tane çok eski Matchbox kiti çıktı. Merakıma yenik düştüm ve kiti satın aldım. Önceden bir tane Jagdpanzer IV kiti yapmıştım ama çok kötü olmuştu. Ben de tekrardan bir tane daha yapayım dedim ve kiti tezgaha aldım. Bu sefer yaptığımız kit 1/76 boyutunda bir Panzer Jaeger IV L/70 tankına ait.

Öncelikle tankın birleştirme aşamasında plastiğin kalınlığı dikkatimi çekti. Maket endüstrisi aradan geçen zamanda çok gelişmiş. Artık çok daha ince plastikten üretiliyor maketler ve yapımı da daha zevkli oluyor.

Tankın paletleri oldukça kalındı ve gerçekçi durmuyordu. Elimde başka palet olmadığından orjinal olanları kullanmak zorunda kaldım. Yine bir çok parçada uyum sorunu ortaya çıktı. Özellikle yanlarda yer alan korumalar çok sıkıntı çıkarttılar. Birleştirme aşaması bitince çok sevindim açıkçası.

Aklımda 3 renkli bir kamuflaj olduğundan sırayla renkleri boyamaya başladım. Öncelikle red oxide rengini attım ve kurumasından sonra da üzerine maskeleme yaptım.

Maskeleme sonrası dunkelgelb denilen sarı rengi attım ve kurumasını bekledim. Bu renkle tankın üzerinde yer alan benekleri yapmış oldum. Aslında boyayı daha ince ve daha açık renk atsam iyiymiş. Çünkü arada kat farkı oluştu. Az ve ince atınca belli belirsiz sınırlar oluyor ve görünümü de güzel oluyor bu sayede.

Son olarak da yeşil rengi attıp ve boyama aşamasını bitirdim. Aslında yeşil renk tankı çok koyu gösterdi. Rengi iyice açmam ve sonra boyamam gerekirdi. Açıkçası bu kadar koyu olmasını beklemiyordum. 

Boyama aşaması tamamen bitince tankın üzerinde yer alan bantları tek tek çıkarttım. Ortaya çıkan görüntü tam istediğim gibiydi. Sadece arada kat farkı oluşması beni rahatsız etti.

Tankın genel boyaması bitince detayları boyamaya geçtim. Paletler ve arkada yer alan palet parçalarını boyadım. Yine yedek tekerlekleri aslına uygun boyadım. Kazma, kürek gibi parçalar hemen hemen tabana gömülü gibi olduğundan boyaması da zor oldu.

Tankın tüm boya işlemleri bitince parlak vernik uyguladım. Aslında artık çok fazla parlak vernik kullanmak istemiyorum. Ama yıkama işlemini çok kolaylaştırıyor.

Parlak vernik tamamen kuruyunca tankın dekallerini uyguladım. Kitin içinden çıkan dekaller parçalandığı için elimde olan dekallerden ortaya karışık yaptım. Alman dekali elimde çok fazla bulunduğundan sorun yaşamadım.

Dekaller tamamen yerine oturunca tekrardan parlak vernik uyguladım. Üst üste uygulamamın nedeni sizin de bildiğiniz gibi dekalleri iki vernik katı arasında korumaya almak. Bunun yanında dekallerin parlamasını da önlemiş oluyoruz. Dekallerin parlamaması çok önemli. Bu hatayı sonradan düzeltmek çok zor oluyor.

Parlak vernik tamamen kuruduktan sonra en sevdiğim aşamaya başladım. Nedense yağlı boya kullanarak eskitme yapmak artık favorim oldu. Yağlı boya tankın parlaklığını alıyor ve renkleri çok güzel öldürüyor. Bu nedenle yağlı boya kullanımı modele cidden güzellik katıyor.

Öncelikle tankın tüm yüzeyine burnt sienna renginde filtre yapmakla başladım işe. Filtre farklı renkte ve dokudaki boyalarımızın tonlarının birbirine yaklaşmasını sağlıyor. Bu nedenle çok önemli bir aşama filtre aşaması.

İkinci olarak sarı renkle filtre yaptım. Rengi biraz açmam gerektiğinden açık tonlar tercih ettim bu aşamada. Son olarak da beyaz renk kullanarak filtreleme yaptım. Tankı kurumaya bıraktım. Yağlı boyanın kuruması cidden çok uzun zaman alıyor.

Filtre tamamen kuruyunca tankın yan yüzeylerine yağlı boyalardan farklı renklerde kürdan ucuyla dokundurdum. Sonrasında white spirit sürdüğün bir fırçayla aşağı doğru çekerek boyanın yayılmasını sağladım. Böylece farklı tonlarda kontrast yakalayıp monotonluğu bozmuş oluyoruz.

Yan yüzeylerle işim bitince tankın düz kısımlarına geldi sıra. Burada da aynı şekilde kürdan kullanarak farklı renklerde boyaları dokundurdum. Düz yüzeylerde önceki işlemlerden farklı olarak fırçayla yuvarlaklar çizerek boyayı dağıttım. Bu şekilde yine kontrast oluşturmuş oldum.

Yağlı boya işlemleri tamamen bitip boya da kuruduktan sonra yıkamanın sırası geldi. Yıkamadan önce tekrardan vernik atabilirdim ama ben atmamayı tercih ettim. Tankın yıkamasını çok hafif ve sadece kuytu kısımlara denk gelecek şekilde yaptım.

Açıkçası yıkama kısmı beni oldukça memnun etti. Hem tank kararmadı hem de tankın kuytu ve kenar kısımları güzel belirginleştiler. Bazı yerlerde panel liner kullandım. Çünkü panel liner çok akışkan ve düz oyuklarda güzel yayılıyor.

Yıkama sonrasında tank tamamen kuruduktan sonra bu sefer mat vernikle tankı vernikledim. Eskitme öncesinde mat vernik attığımızda tankın üzerinde pütürlü bir yüzey oluştuğundan partiküllerin tutunması da kolay oluyor. Bu nedenle mat vernik atmak önemli.

Mat vernik tamamen kuruduktan sonra öncelikle tankın üzerine Vallejo Rainmarks uyguladım. Ama ne yaptıysam bu solüsyonu tankın üzerinde inceltemedim. Bir anda tanka yaptığım tüm uygulamalar silinde neredeyse. Keşke öncelikle başka bir yerde deneme yapsaydım. Bu da bir ders oldu bana.

Yaşadığım faciadan sonra moralleri düzeltip tanka geri döndüm. Öncelikle tankın tekerleklerine farklı toz solüsyonları uyguladım. Aslında biraz pinwash yapsam tekerlekler daha güzel gözükebilirmiş ama bunu o anda tahmin edemedim.

Tankın ön ve arkasına da toz uygulaması yaptım. Tozun bulaşabileceği her yere fırçayı dokundurdum. Biraz da yanda yer alan korumaların alt kısımlarına tozlanma yaptım.

Tozlanma aşaması bitince tankın dikey yüzeylerinde aşağıya doğru akıntılar yaptım. Bu tür akıntıların kalınlığı çok önemli ve akıntıların çok belirgin olmaması gerekiyor. Yoksa gerçekçilikten uzak bir görüntü ortaya çıkıyor.

Tankın arkasında yer alan yedek paletlere ve egzosa pas efekti vermeye çalıştım. Bu aralar bu pas oyunlarını çok yapmayı deniyorum ama bir türlü istediğim görünümü yakalayamadım. Bu konu üzerinde daha fazla çalışmam lazım.

Tankın paletleri üzerinde yere temas eden kısımlarına metalik efekt vermek için uygun boyalarla kuru fırçalama yaptım. Aralarda kalan kısımlara hem pas hem de toz dokundurdum. En son aşamada pigment uygulayarak paletleri bitirdim.

Tankın namlusunun uç kısmına ve arkada yer alan egzos çıkışlarına elimdeki is pigmentiyle atış sonrası toplanan kurumların görüntüsünü vermeye çalıştım. Ama pigment sabitleyiciyi az uyguladığımdan sanırım namlu ucundaki tamamen söküldü. Egzos içini ve namlunun içini panel liner ile doldurdum. 

Tankın köşelerine metal efekti vermesi kurşun kalem ve grafiti kalemi kullanarak parlama yaptım. Bu uygulama çok önemli. Tankınızı plastik görüntüsünden uzaklaştırıp metalleşmesini sağlıyor. İki farklı kalem kullanarak değişik tonlarda aşınma oluşturmaya çalışıyorum. İstenirse metalik renkler de uygulanabilir.

Tankın üst kısmına pas ve antrasit renklerde süngerle eskitme yaptım. Mürettebatın temas ettiği yerleri parlatmayı amaçladım. Ama çok fazla abartılırca ucu kaçtığından dikkatli olmaya çalıştım.

Son olarak tankın üst kısmını da tozlandırıp maketin yapımını bitirdim. Aslında çok heves ettiğim bir kit olsa da sonuç olarak istediğim yere varamadım. Boya kalın olduğundan katlar arasında yükseklik farkı oldu. Tankın genel rengi çok koyu oldu. Ama sonuçta en iyi model bitmiş modeldir.

Aslında bu kitin bazı problemleri mevcut. Öncelikle eski bir kit ve plastiği çok kalın. Bu nedenle istediğiniz gibi eğip bükemiyorsunuz. Yanlardaki korumalar sürekli olarak kopuyorlar. Onları en sonunda tekerleklere sabitlemek zorunda kaldım. Genel olarak kitin yapımı zevkli değil.

Sonunda bir tankı daha bitirdim ve vitrine kaldırdım. Aslında istediğim kalitede bir çalışma olmadı ama bir daha bu kamuflaj motifinden denemeyi planlamıyorum. Yeni bir tankla model yapmaya devam etmeyi planlıyorum. Bu sefer yine bir Alman yapmak amacındayım.